Puede que uno de los colores de automóvil más popular sea el plateado. Destaca por proporcionar al automóvil al que viste un aspecto sobrio, discreto y, al mismo tiempo, sofisticado y tecnológico…
El plata es el color metalizado por excelencia. Las pinturas para automóvil de hoy en día son de excelente calidad y casi garantizan un acabado perfecto, pero esto no quiere decir que la aplicación de este tipo de colores no esté exenta de dificultades…
El problema más frecuente que podemos
encontrar durante la aplicación de colores plata metalizados (también en coloreschampán metalizados y similares) es la aparición de ráfagas en el color. Este defecto también se conoce como sombreados o nubes en el color, y consiste en que al color le falta uniformidad y presenta un aspecto manchado, con zonas claras y oscuras alternadas por toda la superficie pintada.
encontrar durante la aplicación de colores plata metalizados (también en coloreschampán metalizados y similares) es la aparición de ráfagas en el color. Este defecto también se conoce como sombreados o nubes en el color, y consiste en que al color le falta uniformidad y presenta un aspecto manchado, con zonas claras y oscuras alternadas por toda la superficie pintada.PORQUÉ APARECEN RÁFAGAS EN EL COLOR
Los colores metalizados incluyen en su formulación partículas de aluminio de diferentes formas y tamaños.
La disposición de dichas partículas sobre la superficie pintada determina como reflejarán la luz, y, en consecuencia, como será el color resultante.
Si la partícula de aluminio se coloca perfectamente plana sobre el soporte, tendrá una buena superficie para la reflexión de la luz, y el color resultante será claro.
Si por el contrario la partícula de aluminio se orienta verticalmente o inclinada, reflejará menos luz (o lo hará en otra dirección) y el color se verá más oscuro…
Pues bien, las ráfagas en el color son consecuencia de una orientación no uniforme y aleatoria de laspartículas de aluminio sobre la superficie pintada; en algunas zonas estas partículas se asientan correctamente (planas), mientras que en otras no.
CAUSAS DE LAS RÁFAGAS EN EL COLOR
Ahora ya sabemos por qué aparecen ráfagas o sombras en el color, nos queda identificar las causas y las posibles soluciones.
POSICIÓN INCORRECTA DE LA PISTOLA DURANTE EL ROCIADO
Al aplicar pintura con la pistola mal colocada provocaremos que el patrón de rociado (o patrón de pulverizado) impacte contra el soporte de forma desigual, de modo que en algunas partes bañará mucho mientras que en otras bañará muy poco… La siguiente imagen muestra el efecto descrito:Solución
Aplicar la pintura con la pistola posicionada totalmente perpendicular a la superficie a pintar, tal y como se describe en la siguiente imagen:SOLAPADO INCORRECTO DE LAS PASADAS CON LA PISTOLA
Si las pasadas con la pistola no están bien solapadas, existirá un reparto irregular de la cantidad de pintura sobre la superficie pintada.Si las pasadas están muy espaciadas, existirán franjas alternas con mucha carga de pintura y con poca carga de pintura, dando lugar a ráfagas en el color.Solución
Solapar las pasadas con la pistola de modo que cada pasada se monte en tres cuartas partes de la anterior. De este modo el reparto de la pintura sobre la superficie pintada será homogéneo.PATRÓN DE PULVERIZADO DEFECTUOSO
Si el patrón de pulverizado que produce la pistola es defectuoso, no se conseguirá un reparto homogéneo de las partículas de aluminio sobre la superficie pintada, y, en consecuencia, apareceránráfagas en el color.La siguiente imagen muestra la diferencia entre un patrón de pulverizado correcto y un ejemplo de patrón de pulverizado defectuoso:Solución
Antes de empezar a aplicar pintura comprobar el patrón de pulverizado rociando pintura sobre un papel o cartón.Si el patrón es defectuoso verificar el estado de la boquilla, pico de fluido y aguja de la pistola. Limpiarlos bien o sustituirlos si están dañados.
VISCOSIDAD DE LA PINTURA INADECUADA
La viscosidad de la pintura determina lo liquida o espesa que es. Si esta viscosidad no es la adecuada, las partículas de aluminio no se acoplarán convenientemente dentro de la capa de pintura, dando lugar a irregularidades en la orientación de las mismas, provocando así ráfagas en el color.Solución
Ajustar la viscosidad de la pintura a los parámetros recomendados por el fabricante añadiendo diluyente.
La utilización de diluyentes de evaporación lenta favorece el acoplamiento correcto de las partículas de aluminio.NO SEGUIR LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL FABRICANTE DEL PRODUCTO
Todos los fabricantes de pinturas elaboran fichas técnicas de sus productos donde indican cuales son los parámetros de aplicación correctos. Estos parámetros son el número de manos, presión de aplicación, tipo de pistola, viscosidad… el no respetar estos parámetros puede provocar un comportamiento incorrecto de la pintura y limitar la capacidad de acoplamiento de las partículas de aluminio.Solución
Leer atentamente la ficha técnica del producto antes de aplicarlo y seguir sus indicaciones.
EN RESUMEN
Existen algunas causas más para la aparición de ráfagas en el color durante la aplicación de colores metalizados. Aquí se citan las causas más comunes.
Según lo que hemos visto, los defectos de ráfagas en el color pueden tener su origen en tres focos:
- La aplicación: posición de la pistola y solapado de las pasadas. Para saber más echa un vistazo a nuestro artículo “pistola aerográfica; cómo usarla”
- El estado de la pistola: patrón de pulverizado defectuoso.
- La pintura: viscosidad inadecuada y no seguir las especificaciones técnicas del fabricante.
Obtener un acabado de calidad en los colores metalizados es bastante fácil gracias a la calidad de las pinturas para automóvil disponibles hoy en día. Todo lo que hay que hacer es disponer de los conocimientos y los medios adecuados…
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